团队介绍

苏涛团队由苏涛教授领衔，团队汇聚了汽车电子方向的11名科研骨干，包括4名教授、6名副教授)及其他科研人员1名，核心成员涵盖电子科学与技术、无线电物理)等多学科交叉背景。团队聚焦智能汽车电子领域，近三年承担国家自然科学基金重点、面上项目、国家基础加强计划、国家部委预研项目等国家级项目、发表在Nature Electronics、IEEE TAP、IEEE TMTT等相关领域国际期刊文章200余篇、授权国家发明专利超过60项，获陕西省科学技术二等奖。

团队与国家能源集团、徐州威卡等企业开展产学研合作，推动探地雷达技术在能源运输、工程机械中的落地应用，致力于突破三维共形阵列雷达系统、雷达目标智能识别等难题，打造三维阵列探地雷达系统及智能识别标杆成果。

研究方向

1、毫米波芯片、器件与天线

聚焦毫米波频段独特的物理特性，开展高性能毫米波芯片与电路的设计研究和毫米波天线的设计与优化，探索适用于毫米波应用的新型器件结构，以提升其工作频率、带宽、功率和效率等关键性能指标，以满足不同应用场景的严格要求。研究成果将应用于通信、雷达、成像等多个领域，为毫米波技术的广泛应用提供基础支撑。

2、毫米波雷达与通信系统

立足毫米波与太赫兹技术领域，针对汽车高速互联通信、自动驾驶、无损探测、交通安全监测等多场景应用的关键技术问题，研发毫米波与太赫兹芯片与电路、材料与器件、雷达与通信系统等技术，实现汽车高速互联通信、自动驾驶、无损探测、交通安全监测等功能，推动汽车行业应用场景下的智能化发展，助力汽车产业升级。

3、智能汽车天线与无线互联

面向智能汽车应用场景，挖掘车载传感器、卫星导航天线、车联网天线、多波束通信天线和玻璃隐形天线等技术特点与优势，研究实现汽车与卫星、基站、车辆和人员的高速智能化互联互通等，突破智能汽车无线互联技术瓶颈，赋能智能汽车产业发展。

4、新型人工电磁材料与器件

聚焦新型人工电磁材料领域，围绕其原理、设计、制备及其在电磁器件中的应用等关键技术问题，开展电磁特性调控机制探究、材料结构和单元尺寸设计以及对电磁波传播特性灵活调控等研究，突破传统电磁器件在性能和功能上的限制瓶颈，致力于解决传统电磁器件性能和功能受限的问题，为电磁器件相关领域提供核心支撑。

5、复杂环境电磁兼容分析与优化

立足复杂军事和民用平台领域，针对电磁散射、电磁辐射与电磁兼容仿真分析与测试等关键技术问题，研发电磁兼容分析、电磁隐身设计、天线阵列快速综合、地下目标探测、微波到毫米波多频谱电磁传输/辐射/散射性能测试与验证等技术，实现复杂平台电磁兼容等多方面功能，推动复杂平台相关行业应用场景下的性能提升，助力相关产业升级。

6、探地雷达与智能识别

面向地质勘探、地下管线探测、道路检测等应用场景，挖掘探地雷达系统的设计与优化以及基于雷达数据的智能识别等技术特点与优势，研究高性能探地雷达系统开发以及基于人工智能、机器学习的智能识别、分类和定位等，突破探地雷达性能提升和智能识别准确性和可靠性提升瓶颈，赋能地下资源开发、基础设施维护以及文化遗产保护等相关领域发展。